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S3同步登场,新世代Audi A3 Sportback正式发

2020年06月08日 来源:http://www.bmw41.com

S3同步登场,新世代Audi A3 Sportback正式发

Audi Taiwan于2013年陆续带来RS 4 Avant、S8、S6 Avant与S7 Sportback等多款性能作品之后,如今Audi Taiwan选在正式发表新世代A3 Sportback车系,更让最大马力300匹的S3 Sportback同步登场,让Audi于国内的销售阵容更为坚强。

售价部分则是维持原本的预接单价,新世代A3 Sporback 1.4 TFSI、1.8 TFSI、2.0 TDI、1.8 TFSI Luxury和S3 Sportback的建议售价,分别以141万元、159万元、161万元、165万元和240万元提供给国内期待许久的消费者。而在今日的新车发表会上,Audi Taiwan更喊出2013年销售量600辆的目标,期许能以新世代车款的全面进化和积极的售价策略,抢攻国内豪华掀背市场。

车身尺码略为放大,传递强烈动感进化

Audi A3车系自1996年问世至今,虽然只历经3个世代的演进,但截至2013年7月底为止,车系累积销售已达300万辆,成为旗下不可获缺的重量级掀背车款,在A1车系问世以前更是一肩扛起品牌入门的重担。而在2012年3月份问世的第3代车型,随着世代的潮流而在大改款工程当中,採用Volkswagen的MQB横置引擎模组化系统所打造,因此较上一世代更加轻盈、1.4 TFSI车型轻量化幅度更是达到85公斤之谱。而车长4,310mm、车宽1,780mm与车高1,425mm的车身尺码,则是较上一代略有放大,轴距也从原本的2,585mm拉长至2,636mm,以带来更为实用的车室空间。

造型设计方面,新世代A3 Sportback从头至尾均导入了家族最新的设计概念,其中最为醒目的,莫过于车头上如钻石切角雕塑的大面积单体式水箱护罩,并搭配炯炯有神的头灯造型,使其散发出与过往截然不同的风采,并全车系标配HID头灯与头灯清洗器,而首度下放至A3 Sportback的全LED头灯组,则是以5万元的选配价提供给消费者。至于本次首度曝光的S3 Sportback的车头上,则是以水箱护罩双肋式镀铬饰条、蜂巢式进气坝、S3徽饰和运动化前保桿,来强化整体运动视觉效果。

车侧设计从原本的平铺直述,透过多道立体折线的导入、而雕塑出玲珑有至的身型,亦是新世代A3 Sportback本次进化的关键,传递出更强盛的动感气势,也还额外透过镀铬窗框饰条、车顶行李架来点缀豪华意象。而除了标配的16吋铝圈之外,亦提供多款铝圈样式或S-Line套件供消费者选择。至于S3的车侧视觉则是聚焦铝合金涂装后视镜外罩,和专属的18吋跑胎与运动化铝圈,以区别其特殊身分。

呼应全车的动感进化,新世代A3 Sportback也透过更为俐落的钣件摺线和浑厚的后保桿、粗壮的C柱线条与全车系标配的后扰流尾翼,提升掀背车款的动感气势,同时亦植入了向家族大哥看齐的尾灯组,并透过LED尾灯组使其于夜晚中拥有良好的辨识度。而S3 Sportback车尾,以双出尾管、镀铬饰条与保桿下分流设计和S3徽章,作为专属身分的特别标识,展露所蕴含的性能实力。

简约车室设计,提升直觉操作体验

极简化的内装设计,可以说是新世代A3 Sportback车室设计的进化重点,除了让驾乘者使用上更加直觉便利,也让车室内拥有更加宽敞的乘坐感受,而如A1车系般的圆形出风口,则是让车室氛围增添不少年轻氛围,而A3 Sportback全车系搭配皮布拼接缝製座椅,并附双前座电动腰靠,而A3 Sportback 1.8 TFSI Luxury则是追加双前座电动调整座椅。

车室中的另一大焦点,则是首度出现于A3车系的MMI多媒体操控娱乐系统,透过中控台上厚度仅11mm、电动升降的5.8吋彩色萤幕,结合中文化MMI多媒体整合娱乐系统、新型操控介面和新设计的MMI操控旋钮与快捷键,将各式车辆资讯与设定、蓝牙免持通讯装置及音乐传输功能等娱乐功能整合为一,全车10支喇叭则是使驾乘者于移动中享有高规格听觉飨宴,彻底褪下过去A3车系略带扬春的呈现,而朝高级、舒适与科技化迈进。

同时A3 Sportback全车系还标配四辐式多功能方向盘、仪表板中央的DIS彩色驾驶资讯显示系统,打造出兼具科技质感和实用性的操驾介面。另外,Audi Taiwan亦提供搭配3G Plus系统、MMI Touch触控手写板、7吋液晶萤幕、新式显示介面的进阶版MMI系统给消费者选配。

S3 Sportback则标配专属下平把设计运动化多功能方向盘、铝合金换档拨片、铝合金踏板、S车款专属运动化座椅、S车款专属仪表板等等,透过多种专属的运动化配备,强化S3 Sportback的性能风格。除了性能化的妆点之外,S3 Sportback还搭配附14支高传真喇叭的Bang & Olufsen Sound音响系统与Audi Music Interface数位音乐介面,让性能风格十足的S3 Sportback也能同时传递出高级氛围。

3款涡轮增压4缸动力选择,全车系标配怠速熄火系统

A3 Sportback目前于国内提供1.4 TFSI、1.8 TFSI与2.0 TDI等三款直列4缸动力单元,其中1.4 TFSI透过涡轮增压系统与缸内直喷系统的加持,可于5,000转至6,000转间输出122匹最大马力,并于1,400至4,000转时提供20.4公斤米最大扭力;至于1.8 TFSI则是拥有缸内直喷、涡轮增压与AVS可变汽门扬程科技,让180匹最大马力于5,100至6200转时涌现,最大扭力则来到25.5公斤米,而上述两款汽油车型均搭配7速S tronic双离合器自手排变速箱。

唯一的柴油动力2.0 TDI则是拥有高压共轨燃油直喷系统与可变几何涡轮增压系统,于3,500转至4,000转时输出150匹最大马力,最大扭力则来到32.6公斤米之谱,变速箱则是搭配6速S tronic双离合器自手排变速箱。另外,为了强化整体环保节能表现,A3 Sportback全车系亦标配了引擎怠速熄火控制系统。

动力强化35匹,S3 Sportback最大马力300匹

S3 Sportback则是以一具2.0升TFSI直列四缸直喷涡轮增压引擎作为动力核心,透过内部机件强化、搭配上1.2bar的涡轮增压值,以及200bar的喷油嘴燃油喷射压力,使其可在5,000至6,200转时输出丰沛的300匹最大马力、较上一世代车型提升了35匹,并让38.7公斤米最大扭力于1,800转至5,500转时涌现,动力传输则是交由6速S tronic自手排变速箱,让S3 Sportback拥有4.9秒从静止加速至时速100公里的实力。而所搭配的quattro全时四轮驱动系统、专属跑车化悬吊系统与Audi drive select可程式车身动态系统,则是进一步强化了S3 Sportback的操控水準。

实用机能方面,在车身稍微放大之下,新世代A3 Sportback拥有330公升的行李箱空间,后座椅背倾倒之后则可提供达1,220公升的最大承载机能;S3 Sportback亦拥有340至1,180公升的行李箱空间,兼顾性能展现与实用水準。完善安全防护水準亦是A3 Sportback的配备重点之一,除了双前座头部、双前座侧气囊、双前座侧气帘、驾驶座膝部气囊等7具气囊之外,还拥有包含ABS、EBD电子煞车力道分配、ASR循迹控制系统、ESC车身动态稳定系统、主动驻车辅助系统、斜坡起步辅助系统等多项主动安全电子科技,建构出完善的安全防护水準。

广  告

在睽违许久之后,A3 Sportback车系终于在台湾正式上市,相信将让国内豪华小型掀背车款的竞争更加热闹。儘管U-CAR曾于2012年在海外与新世代A3 Sportback有着一段短暂接触,不过新世代车型在轻量动感进化之后,操控表现、乘坐与科技表现和实用机能等等层面,在国内道路环境的表现将是如何,待日后进行试驾之后、再为网友带来完整报导。

 
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