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BRZ跨界版2015年问世?SUBARU要满足年轻族群!

2020年06月06日 来源:http://www.bmw41.com

BRZ跨界版2015年问世?SUBARU要满足年轻族群!在2013年东京车展中,SUBARU发表一款名为Cross Sport Design Concept的概念车,基础源自双门跑车BRZ,不过造型和尺码却有很大差异,虽说原厂并未对Cross Sport Design Concept有太多着墨,实际上却早已悄悄进行量产準备,并预计在2015年正式发表。
BRZ跨界版2015年问世?SUBARU要满足年轻族群!对于SUBARU来说,经营年轻族群已是刻不容缓,尤其既有的车主在经济能力更上一层楼后纷纷往高级品牌靠拢,为了培养更年轻的消费者,除了耍帅的BRZ外,更陆续推出XV、Levorg、WRX等车型,但对新世代来说独特性并不高,为了吸引且培养更多新血,SUBARU先于东京车展发表採用Shooting Break造型的概念车Cross Sport Design Concept来试水温,因为在2015年原厂有意推出BRZ跨界版,基本上与Cross Sport Design Concept会非常神似。
採用三门掀背造型的BRZ跨界版,轴距将比BRZ的2570mm稍长些达2600mm,车身尺码也从4240×1775×1300mm跨大为4300×1780×1400mm,外观导入全新的家族基因,将六角形水箱护罩巧妙地变成前气坝与保险桿一部分,排气伟管也和后保险桿整合,同时增加悬吊行程,因此碰到崎岖路面也不会怕撞到底盘。至于车舱铺陈则和Cross Sport Design非常类似,以舒适、灵活、实用却不失个性化为主轴,透过椅背变化让后厢空间能获得进一步扩张;至于上下贝壳式的尾门将是重点,但受限于成本考量并不会配置木质滑板,不过可能以选配提供给消费者。
所以BRZ跨界版量产后,代号FA20的2.0L水平对卧自然进气引擎仍为标準配置,而最新开发的1.6L直喷涡轮引擎,和已经运用再Legacy、Forester、Levorg上的2.0L直喷涡轮心脏,都列入SUBARU的评估计画中,推测最有可能出线的将是拥有300hp/40.8kgm功率的2.0L设定,搭配后轮或者4WD驱动、CVT无段变速系统的组合,性能与经济油耗都将有优异表现,对消费者来说吸引力和话题才更大。
不过BRZ跨界版的销售市场并非仅止于日本,所以从东京车展开始到明年欧美各大展场,都将会见到Cross Sport Design的身影,且每一次都会有不一样的变化,在经过1年多的调查后,最快2015年底将会量产型态现身,并供应全球市场需求。至于最终结果如何,或许就看后续的发展了。
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